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浄化槽清掃車 いすゞ
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シート: Beijing
妥当性: Long-term effective
最後の更新: 2023-10-19 15:24
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会社概要
 
 
製品詳細

製品説明


いすゞ FTR 真空吸引車は、CS TRUCKS が製造するプロ仕様の下水処理装置です。 特殊廃液タンク吸引車は以下の特長を持っています。 いすゞFTR真空吸引車は、高度な真空吸引技術を採用しており、汚泥、液体廃棄物、下水、固形廃棄物などの下水を強力に吸引できます。その強力な吸引力と効率的な下水輸送能力により、汚染物質を迅速かつ効率的に除去できます。





いすゞFTR浄化槽清掃車には、オペレーターが吸引の強さと排出の速度を正確に制御できる高度な制御システムが装備されています。 さらに、浄化槽吸引車には高解像度のリバースカメラとナビゲーションシステムも装備されており、便利な制御とナビゲーション機能を提供し、操作がより安全で便利になります。



 




主な特長


----►いすゞ FTR 中型トラックのシャーシ



----► 非常に快適なシートで、運転が簡単です。
----► 鋼鉄タンカー、内部は強化されています
----► 12 か月以上の長期保証
----►トップブラスト、防錆塗装。



 




技術仕様


 



ISUZU FTRは耐久性と信頼性に優れた真空吸引車です。 この車両は高強度の構造設計と高品質の材料を採用しており、さまざまな過酷な作業環境に適応でき、優れた耐衝撃性と耐腐食性を備えています。 また、車両には高度な冷却システムと潤滑システムが装備されており、長時間の作業でも常に安定した信頼性の高い性能を維持できます。



 



















































































































































メーカー

CSトラック

アイテム

いすゞエルフ 下水ポンプ車

ブランド

いすゞ

モデル

CSC5105XW

生産時間

25æ—¥


トラックのシャーシ

仕様

全体寸法


 8200*2500*3260mm

総重量


 16,000kg

車両重量


 8,800kg

ホイールベース


 4,500mm

駆動タイプ

4*2

シャーシモデル


 いすゞ中型トラックFTRシャーシ

タイヤの大きさ


 295/80R22.5

タクシーの乗客

3

エンジン

エンジン型式


 4HK1-TC60

燃料の種類

ディーゼル

力

205馬力

ギアボックス

いすゞ MLD 6-シフト ギアボックス


上半身

給水車の性能

タンク容量

10,000L

タンク材質

防腐処理を施した5 mm炭素鋼

真空ポンプ

モロ PM70A 50m3/h

オプションのジュロップ、BP

吸引時間

250 s

タンク昇降角度

45度以上

自吸高さ

7 m

吸引ホース

長さ7m、DN 100mm

リヤカバー

油圧制御

コントロールパネル

英語

排出システム

タンク本体からの重力排出またはポンプ排出。

絵画

2 つのプライマーと 1 つの最終塗装コーティング

カラーとロゴ

願いどおりに

工場標準

「U」字型サブフレーム、油圧システム、安全保護、回転ランプ、作業ランプ、ハンドホールド、マッドガード、ゴム製フラップ...

書類

英語の操作マニュアル、スペアパーツリスト、および必要なすべての輸出書類。

オプション装備

1, ステンレスタンク、アルミ合金タンク



2、より広いプラットフォームとファイヤーキャノン



3, 電気を個別に制御するスプリンクラー



4, 塩水の散布 融雪剤



 







操作方法


ISUZU FTR 真空吸引車は環境保護と省エネの特徴を持っています。 浄化槽清掃車は、低燃費・高効率エンジンを搭載し、燃料消費量と排出ガスを低減します。 さらに、浄化ポンプ吸引車には、騒音公害を軽減するための高度な騒音制御技術も使用されています。 同時に、車両には排気ガス処理装置も装備されており、排出ガスの汚染を効果的に削減します。



 








MORO PM70A 真空ポンプ







MORO PM70A 下水ポンプ







MORO PM70A浄化ポンプ








     



大きなオープンポートマニホールド設計により、騒音と空気摩擦が低減されます。



ケーシングに目視検査ポートを備えた高性能ケブラーベーン



高品質バイトン オイル シール - 従来のオイル シールよりも長寿命



回転速度が低いためポンプ寿命が長くなります



リモートオイルタンク



シールドベアリング - オイル消費量が少ない



静かな動作



3インチポート



 



























































































仕様 ユニット 価値
自由空気容量 CFM 332
15 インチ Hg/50% 真空時の空気容量 CFM 298
最大。 真空 Hg (インチ) 28
最大。 プレッシャー psig 29
15 インチの真空で必要な電力 馬力 12
最大で必要な電力 プレッシャー 馬力 31
回転速度 回転数 1100
オイルタンク容量 クォート(私たち) 4
オイル消費量 ガロン (米国)/時間 0.046
推奨オイル   ISO100認証取得状況
7 メートル (23 フィート) 60% 真空での音圧 デシベル 78
ホース で 3
フランジ で -
重さ ポンド 309
連続真空 Hg (インチ) 18
推奨水槽サイズ ギャル 1000-3000


 







Q: いすゞ700P下水ポンプ車はどのように生産されますか?




A:



いすゞFTR真空吸引車の製造工程には多くの工程が必要です。



 



1、原材料の調達は重要なステップです。 高品質の鉄鋼、電子部品、機械部品を信頼できるサプライヤーから調達します。 同時に、購入した原材料に対して厳しい品質検査を実施し、基準を満たしていることを確認します。



２、組み立てます。 作業員は設計図と作業手順に従って車両のさまざまな部品を組み立てます。 これには、タイヤ、車体、エンジン、トランスミッション システム、下水吸引ポンプなどが含まれます。各コンポーネントは厳格な品質管理を受け、正しく取り付けられ、適切に機能することが保証されます。 その後、テストとデバッグが続きます。 車両は組み立てられると、その性能と安全性を確認するためにさまざまなテストを受けます。 たとえば、エンジンの出力テスト、ブレーキ システムのテストなどです。また、真空吸引システムが正常に動作するようにタンクの気密性を調整します。



3、品質チェックとタッチアップがあります。 すべての基準が満たされていることを確認するために、車両は徹底的に検査されます。 さらに、外装は塗装および装飾が施されており、魅力的でブランドにふさわしいものになっています。 塗装済みのボディカラー、スプレー塗装されたロゴなどを含みます。



 



要約すると、いすゞFTR真空吸引車の生産には、原材料の調達、組み立て、テストとデバッグ、品質検査と修正などの複数のリンクを通過する必要があります。









 







あなたの名前は私たちが作ります。 CS® 真空タンクローリーをカスタマイズする

 





  • バティショニ MEC6500 ポンプ




  • 50mパイプ用大型ボックス




  • 24時間オンラインサポート。




  • 無料のスペアパーツ




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